Premium

De onderzeeboten die Naval bouwt voor Australië komen te laat en worden twee keer zo duur. Wat betekent dat voor de miljardenorder in Nederland?

Le Terrible, een Franse onderzeeboot op de Naval-werf in Cherbourg.
© Foto Naval
Den Helder

De afvalrace van drie scheepsbouwers die Nederlandse onderzeeboten willen bouwen, gaat een nieuwe fase in. Naval, een van de werven, ligt onder vuur in Australië vanwege vertragingen en kostenoverschrijdingen bij subs.

En toen waren het er nog maar twee. Die strofe uit het kinderliedje mag van toepassing zijn op de afvalrace voor de bouw van nieuwe onderzeeboten. Frans staatsbedrijf Naval kan de eerste van twaalf door Australië bestelde subs pas leveren in 2035; de verwachte kosten zijn inmiddels verdubbeld. In Defensiekringen wordt dit debacle met argusogen gevolgd.

Net binnen